Le vélo de gravel Ghost Urban Asket 28" se distingue par sa polyvalence : il est aussi à l'aise pour rouler à vive allure sur l'asphalte que pour une balade tranquille sur une piste cyclable ou un chemin de campagne stabilisé. Grâce à ses pneus plus larges, il offre une bonne tenue de route même sur des surfaces accidentées, sans pour autant perdre l'efficacité d'un vélo de route. Son guidon droit permet une position naturelle, une meilleure visibilité et un meilleur contrôle du vélo, ainsi qu'une conduite sûre en ville et sur les pistes cyclables en mauvais état. La position de conduite est efficace, tout en restant confortable même pour les longs trajets. Le vélo réagit avec vivacité, accélère bien et, grâce à son faible poids, semble léger à chaque coup de pédale. Il repose sur un cadre en aluminium aux lignes épurées grâce à un hydroformage avancé et aux soudures lisses, polies à la main. Le passage interne des câbles ajoute à l'élégance générale et les axes fixes garantissent une grande rigidité et une longue durée de vie. La fourche légère en carbone réduit considérablement les vibrations et contribue à un meilleur contrôle à grande vitesse et sur les surfaces accidentées. La combinaison de ces deux matériaux confère au vélo un équilibre idéal entre résistance, confort et légèreté.
Caractéristiques techniques
- Année : 2026
- taille des roues : 28“
- taille : de 178 cm à 190 cm
- matériau : aluminium
- cadre : aluminium, Non Boost 100/142
- fourche : GHOST Carbon
- jeu de direction : Acros ZS44/ZS56, semi-intégré
- dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U6000 10/11 vitesses, Shadow+, 10 vitesses
- manettes : Shimano CUES SL-U6000-10R, Rapidfire+, Trigger shifter
- nombre de vitesses : 1x10
- cassette : Shimano CUES CS-LG400-10, HG, 11-48 dents
- chaîne : Shimano CN-LG500 9-11 vitesses, LINKGLIDE
- pédaliers : Shimano CUES FC-U6000-1, pédalier 2 pièces, 40 dents
- freins : Shimano BR-UR300, 2 pistons, patins en résine, 160 mm
- leviers de frein : Shimano BL-MT200
- moyeu avant : XLC HF-G12 12x100 mm, 32H, Centerlock
- moyeu arrière : XLC HR-G12 12x142 mm, 32H, Centerlock, HG
- jantes : XLC WR-G29 SL Disc 25/622 32H valve 6,5 mm
- pneus : Continental Contact avec fil réfléchissant, 42-622
- jantes : Continental Contact avec fil réfléchissant, 42-622
- tige de selle : XLC SP-R30, diam. 27,2 mm, L : 350 mm
- selle : XLC SA-S10 143 mm Sport
- potence : XLC ST-M34, diam. 31,8 mm, L : 60 mm, +/-7°, A-Head
- guidon : XLC HB-M30, diam. 31,8 mm, courbure vers l'arrière 9°, 760 mm
- poignées : XLC Grip Set VLG-1751D2
- pédales : XLC Flat Pedal PD-M29 avec réflecteur + crampons intégrés
- boîtier de pédalier : Shimano Deore BB-MT501 68/73 mm, HOLLOWTECH II, BSA, BSA 68
- le fabricant se réserve le droit de modifier ou d'améliorer la conception et les composants sans préavis