Cadre Santa Cruz V10 8 CC MX FAC 27,5"/29" – Vous voulez la même sensation de descente que les pilotes Syndicate ? Le Santa Cruz V10 aide à remporter des Coupes du monde, et sa dernière version est un peu plus réglée pour offrir des performances maximales même sur les sentiers les plus exigeants tout en vous procurant une sensation de contrôle et de confort. Il est prêt à affronter une lourde charge et parcourra sans relâche tour après tour le bike park. Système de suspension arrière VPP, trois points réglables pour un ajustement parfait et un cadre en carbone. Ce ne sont là que quelques-unes des fonctionnalités qui vous permettront de vous jeter sur la colline et de profiter d’une expérience d’adrénaline ultime. * VPP™ – La conception unique de la suspension arrière du Santa Cruz est réglée pour un débattement de 208 mm, offrant la combinaison parfaite de confort et de performances. * VPP™ (Virtual Pivot Point) : offre une excellente traction et une excellente absorption des chocs. Ce système garantit que le vélo réagit rapidement aux terrains accidentés et offre un excellent contrôle * réglage en trois points - la portée réglable à l'aide d'anneaux de jeu de direction et d'une puce de culbuteur dans le bras inférieur et l'essieu arrière vous permet d'ajuster la répartition du poids, la position de conduite et la stabilité sur différents terrains * type : Descente * matériau : Le carbone CC est un matériau léger mais extrêmement résistant qui assure une rigidité et une durabilité optimales. Ce matériau est conçu pour résister aux conditions exigeantes des sentiers de descente * Géométrie V10 8 CC MX : possède une géométrie agressive qui offre une grande stabilité à grande vitesse tout en permettant des virages rapides. Le long tube supérieur et les haubans arrière courts contribuent à la maniabilité dynamique du vélo * Poids : 4,41 kg * Débattement avant : 203 mm * Débattement arrière : 208 mm * Amortisseur : Fox DHX2 Factory Coil * Taille de roue : MX (roue avant 29", roue arrière 27,5") * Le cadre offre beaucoup d'espace pour des pneus larges, ce qui augmente la traction et le confort sur terrain mixte sur la combinaison de pneus 29" et de roues arrière 27,5", ce qui améliore la maniabilité et la stabilité dans les descentes * cadre sur vélo